Өнөр жай машиналарынын кеңири чөйрөсүнүн бири катары, майсыз бурама аба компрессорлору иштөөдө көйгөйлөргө алып келеби? Беш көз караштан алганда, көйгөй айдан ачык болушу мүмкүн, бирок ал комплекстүү болбосо да, андан да көп кездешүүчү көйгөйлөр жөнүндө айтылат.
1. Майсыз бурама аба компрессорунун ишке кириши мүмкүн эместигинин көйгөйү: сактагыч жакшы эмес, бул кеңири таралган көйгөй.
Экинчиден, коргоочу машинанын релесинин таасири өз таасирин жоготту. Үчүнчүдөн, баштоо баскычы начар байланышта. Бул көйгөй кеңири таралган эмес, анткени азыр майсыз бурама аба компрессорлору, эгерде ал чындыгында өтө төмөн баа болбосо, башкача айтканда, кандайдыр бир жакшы чечим болсо да, мындай көйгөй жок. Төртүнчүдөн, майсыз бурама аба компрессорунун кубат булагынын чыңалуусу өтө төмөн. Мотордо көйгөй бар, ал татаалыраак. Бул көйгөй, адатта, салыштырмалуу төмөн техникалык күчкө ээ.
2. Майсыз бурама аба компрессорунун чыгаруу басымын төрт аспект боюнча текшерүүгө болот. Бири - кирүүчү клапан, экинчиси - ашыкча аба менен камсыздоо, ал эми үчүнчүсү - аба компрессорундагы аба чыпкасынын сайгычы. Ал бөтөн заттар менен бөгөттөлгөн, мунай менен газдын бөлүнүшү бөгөттөлгөнбү же жокпу, текшериңиз, бул көбүнчө жогорудагы төрт көйгөй. Бул көйгөйлөр көп жылдар бою колдонулуп келген аба компрессорлорунда көп кездешет.
3. Майсыз бурама аба компрессору чыгарган газдын курамы өтө жогору. Абанын сапатына көңүл бурган компаниялар үчүн, эгерде май өтө көп болсо, бул өтө маанилүү.
Бул көйгөй дагы алты аспекттен турат, биринчиси өтө жогору, экинчиси, мунай жана газ чыпкасы же дроссель клапаны, үчүнчүсү, мунай жана газды бөлүү өзөгү бузулган, бул майдын кемчилиги системасы, аба басымы компрессору өтө төмөн болушу мүмкүн. Бул майлоо маселеси. Көптөгөн себептер да ушул көйгөйдү жаратат.
4. Машинанын түтүн чыгаруучу түтүнүнүн температурасы өтө жогору. Биз сөз кылып жаткан температура 150 градустан ашып кетет, негизги себеби айлана-чөйрөнүн температурасы өтө жогору же температураны жөнгө салуучу клапан кадимкидей иштей албайт. Мындан тышкары, майдын жетишсиз берилиши жана май муздаткычты көпкө чейин тазалоо керек. Кээде май чыпкасынын бүтөлүп калышы мунун себеби болушу мүмкүн, муздатуу желдеткичиндеги көйгөй, ысыкка туруктуулук. Эгерде машина чындап эле жакшы болсо, бул көйгөй дагы деле анчалык деле көйгөй жаратпайт.
Эгерде аба компрессору бош болбосо, аны соргуч клапан аркылуу текшерсе болот. Ошондой эле, басым сенсорунун туура иштеп жатканын текшерсеңиз болот.
Чындыгында, майсыз бурама аба компрессору унаага окшош. Эгер ал жакшы каралса, иштөө мөөнөтү узак болот жана көйгөйлөрдүн пайда болуу мүмкүнчүлүгү азаят, ал эми көптөгөн майсыз бурама аба компрессорлору негизинен туура эмес тейлөөдөн же туура эмес ыкмалардан келип чыгат.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 6-январы
